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正确操作实验室气流粉碎机,你应该注意这些点

2021-08-07

    坦克和装甲车复合板对硬度和抗冲击性有很高的要求,这种复合板较普通坦克钢板重量轻30%~50%,而抗冲击强度较之提高1~3倍,是一种极好的新型复合材料。超细陶瓷粉可以满足这种要求,而超细陶瓷粉的制备就由实验室气流粉碎机来完成。

    掌握好实验室气流粉碎机的操作流程是十分重要的,对于它如何安全操作的程序,对于很多人来说是不太清楚的,因此我们需要学习了解,掌握实验室气流粉碎机的操作对于实验室气流粉碎机本身来说是至关重要的。

    应对实验室气流粉碎机的所有线路、电器元件等进行检查,是否能够正常工作。机器是否进行了接地处理,以免机壳带电而有触电危险。机器主轴是否有卡死现象,如有应及时处理。机器在运行过程中,是否有异常情况,如有应立即停车检查。
    对刀片进行检查,是否紧固,刀片间隙是否能够达到规定标准。粉碎机在使用前,要检查工作室内是够有杂物或者是杂料,如有应及时清除掉。
    粉碎机运行正常后,才能开始投料。粉碎机在停机前,要先停止进料。等到机器完全排料完毕后,才可以停机。
    投料要均匀,不能过量,以免增加机器的负担。实验室气流粉碎机在运行过程中,不可以进行清理、检修等工作。
    导致润滑系统油温偏高的原因主要有:(1)摩擦盘表面或油槽异常磨损;(2)润滑油油质不符合要求;(3)冷却系统未起到冷却作用;(4)润滑油流量偏少.
    粉碎机由于84″液压圆锥破油温保护范围为21 ̄54℃,超出此温度范围,主电机在油温计的控制下跳闸断电,夏季气温高,两台细碎圆锥破由于负荷重,油温偏高,开车一段时间后油温即会接近或超过54℃,为了保护设备只有人为停车或任其自动跳闸,而每次跳闸后需待其内部摩擦面冷却到一定温度时方可再次开车,造成一个班多次停车,严重制约了圆锥破的生产能力,影响系统台效的提高,因此,84″液压圆锥破碎机冷却系统改造势在必行。
    通过分析和改造可以实现:减少因油温过高造成的频繁开、停车,提高圆锥破的生产能力和系统台效。
    原因分析由于夏季气温高,圆锥破负荷重,导致润滑系统油温偏高,经常达到或超过54℃的油温计跳闸断电的临界值,造成一个班系统多次开、停车,严重制约了圆锥破的正常生产能力,影响系统台效的提高。
    四季变化无常,我们应该选择一个拥有一个安全、节能、环保、绿色温暖的居所,我们对于实验室气流粉碎机的发展不止步于质量的保证,在节能高效上也有突飞猛进的成果,同时也在技术与创新上不断完善自身的产品发展。


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